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施耐德变频器维修与调试指南

发布时间:2019-09-24人气:3

  施耐德变频器维修与调试指南一共分为两部分内容:第一是在生产过程中曾经出现的一些问题,提请大家注意第二是将我们在调试过程中积累的经验总结出来,以助大家更深层次地理解ATV31的多种功能,更大程度地发掘它的优异性能。

  一、 施耐德变频器维修与调试曾经出现、正在改进的问题:

  1. 密码保护:

  版本为V1.1IE01的ATV31存在这样一个问题:在CODE中设置密码后, 仍然可以看到SET菜单并能修改参数。最新版本的V1.2IE03已经解决了这个问题,设置密码后只能看到SUP菜单。

  2. 编程手册部分内容的更正:

  (1) 编程手册第30页:SSL(速度环滤波器的抑制)应改为SrF

  (2) 编程手册第34页:DO参数中的rFr(电机频率)应改为Ofr

  以上内容我们将在新出版的编程手册中进行更正。另外为方便客户使用,最新出版的资料将编程手册与安装手册合二为一,安装手册放在编程手册之后。

  二、施耐德变频器维修与调试调试经验汇总:

  1. 逻辑输入端子的多任务性:

  (1) ATV31 与ATV28一个很大的区别在于逻辑输入端子的多任务性. ATV28的每个逻辑输入端子只能选择一个功能而ATV31是由功能选择端子,同一个逻辑输入口可以被赋与多个功能,但要注意这些功能之间的兼容性(见编程手册第15页的功能兼容表)。如果两功能彼此不兼容,先设置的功能就会阻止另一个功能的设置。

  (2) 在将需要的功能赋与一个逻辑输入端子之前,应先将该端子原有的功能改为nO。例如:当控制类型选择为2线控制时,FUN菜单下的PS2(2种预置速度)功能就被分配给LI3端子了。如果需要将LI3端子定义为其它功能(如自由停车),应先将PS2设置为nO,再将需要的功能赋与LI3。

  2. 给定输入:

  ATV31出厂默认频率给定为SA1=Fr1+SA2+SA3,且SA2的工厂设置为AI2。如果只需要Fr1一个信号作为给定,应将FUN菜单下的SA2的设置改为nO,以免Fr1和SA2信号叠加造成误动作(SA3工厂设置值即为nO,可以不做更改)。

  3. PI调节器的设置:

  如果需要将Fun(功能)菜单中的PI功能中设置PIF的选项(出厂设置为nO,可有AI1,AI2,AI3三种选择) ,应先将出厂设置中赋给LI3,LI4,SA2的端子都改为nO,即:把SA2设置由AI2改为nO(见编程手册第61页),把PS2设置由LI3改为nO(见编程手册第63页),将PS4设置由LI4改为nO(见编程手册第63页),然后才能在PIF中看到AI1,AI2,AI3。

  4. 手册上画黑框的参数的显示:

  有些参数只有在定义了相应的功能后才能在菜单中看到。例如:FUN菜单中的参数DCF(快速停车时划分减速斜坡时间的系数),只有当FST(通过逻辑输入进行快速停车)定义为一个逻辑输入端子后才会出现。

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