三菱变频器维修流程
1.变频器维修新手拿来一台三菱A540-55K变频器，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，这位新手想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块!他想很久都弄不明白为什么会这样!原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试!
2.三菱A540-22K变频器，这台三菱变频器无显示，经过检测发现坏模块!原因是保养不好，如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等，台安变频器的输出模块(PM100CSM120)是一体化模块，就是坏一路也要整个换掉，维修价格高!好的模块也难找!如果你的台安变频器还没坏，则要多加小心保养!!特别是这几天天气炎热!三菱变频器的安置在通风透气的地方，避免温度过高损坏变频器
安川变频器维修流程
一台安川616G5-55KW变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了(三相各有一个快熔)，电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，驱动板也无法维修，换新板，造成重大损失!!按我们经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断!!铜线代替快熔的做法我们已见过不少次!!
以上几个案例说明使用变频器同时还要注意保养，如果对变频器电路不是熟悉的情况下千万不能触破内部配件，避免使变频器损坏程度要种。拿台安变频器案例来说，如果没有用铜线代替也许不会有这么严重损失。
